发布时间:2019年04月04日 |
来源:环球军事网 |

"山鹰”高级教练机是在歼教7型飞机的基础上改装而来,又叫FTC-2000 山鹰为双座喷气式高级教练机,也称“高教9”,总投资达到4亿元,是我国目前最先进的高级教练机型,驾驶舱设计方面首次在教练机上采用了综合航电系统,各种航行数据都能在液晶显示屏上综合显示,这与我国现役的第三代战斗机基本一致。起飞着陆速度低。
“山鹰”除了可以承担歼7、歼8等第二代战斗机的战术训练任务外,还能满足第三代战斗机例如枭龙战机、苏27等第三代战斗机训练需要。同时,“山鹰号”还兼有一定的作战能力,可以悬挂4枚导弹,随时可以投入战斗。
基本数据
名 称:JL9“山鹰”教练机
首飞时间:2003年12月13日
研发单位:贵州航空工业(集团)有限责任公司
气动布局:平直翼
发动机数量:双发
飞行速度:亚音速
技术数据
乘员:2人
机长:14.55米
翼展:8.32米
机高:4.103米
空重:8,000千克
发动机:一台WP13FC型涡喷发动机
最大起飞重量:9,800千克
性能数据
最大飞行速度:1,200千米每小时
最大航程:1,600千米
结构特点
采用了高升阻比的双三角机翼和低翼载设计,使该机具有优越的飞行性能。机身两侧肋下进气道、机头下偏、后坐舱地板比前舱高出280毫米以及单块式整体圆弧风挡的总体设计方案,使前、后座舱视野开阔。
该机还配装了先进的综合航电系统并采用了新型座舱显示控制技术,使“山鹰”具有先进的人机界面--通过综合显示器(平显、下视)向飞行员提供各种飞行和作战信息。
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